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　　俗話(huà)說(shuō)的好，異響不是病，響起來(lái)真要命！當(dāng)然，并不是說(shuō)車(chē)輛出現(xiàn)異響，就會(huì)出現(xiàn)“生命危險(xiǎn)”，但沒(méi)完沒(méi)了的異響實(shí)在是讓人心煩意亂！相信不少車(chē)主都會(huì)感同身受。那么車(chē)輛出現(xiàn)異響到底是怎么回事兒呢？哪些異響不處理會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)呢？今天老司機(jī)就來(lái)和大家聊聊愛(ài)車(chē)異響這些事兒！

　　車(chē)內(nèi)塑料件異響 危險(xiǎn)指數(shù)：☆☆☆☆☆

　　如果車(chē)輛異響的來(lái)自于車(chē)廂內(nèi)，那么大多數(shù)情況可能是車(chē)內(nèi)的塑料件老化、斷裂、松動(dòng)導(dǎo)致的。這些情況大多數(shù)發(fā)生在車(chē)輛行駛的過(guò)程中，如果停車(chē)后異響消失，則基本不會(huì)對(duì)車(chē)輛行駛造成危害。

　　方向盤(pán)異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★☆☆☆☆

　　大多數(shù)的方向盤(pán)異響，其實(shí)是轉(zhuǎn)向機(jī)異響。如果在打方向的時(shí)候，出現(xiàn) “吱吱吱”的響聲，很可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)缺油了，潤(rùn)滑不良。

　　如果打方向的時(shí)候出現(xiàn)“咯咯咯”的聲音，那就需要注意了，很有可能是轉(zhuǎn)向桿連接的萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)了松動(dòng)，這時(shí)候就需要及時(shí)的去維修了。

　　還有一種情況，打方向時(shí)發(fā)生“嘰嘰嘰”或者“嗡嗡嗡”的聲音，很有可能是方向盤(pán)過(guò)滿(mǎn)，助力泵在響。這種情況下，稍稍回正一些方向即可解決。

　　剎車(chē)出現(xiàn)異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★☆☆☆☆

　　一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)異響不會(huì)影響正常駕駛，但仍需要車(chē)主提高警惕。如果踩剎車(chē)的時(shí)候，出現(xiàn)金屬摩擦聲，并且異響越來(lái)越大，大多數(shù)情況下是剎車(chē)片該換了，需要更換新的剎車(chē)片。但要說(shuō)明的是，當(dāng)剎車(chē)片變薄發(fā)出摩擦聲時(shí)，仍可以安全行駛5000公里。

　　如果車(chē)輛行進(jìn)中出現(xiàn)“噌噌”的異響，可能是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的相對(duì)位置出現(xiàn)問(wèn)題，或者剎車(chē)盤(pán)不平整，這時(shí)就需要去維修店重新安裝和打磨一下剎車(chē)盤(pán)了。

　　另外還有一種情況，就是在急踩剎車(chē)時(shí)，腳下出現(xiàn)“噔噔噔”的響聲，不必驚慌，這是ABS啟動(dòng)了。

　　懸掛異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★★☆☆☆

　　不少車(chē)輛在上了“年紀(jì)”之后，都會(huì)出現(xiàn)懸掛異響。大多數(shù)情況下，是由于彈簧和減震膠墊之間有摩擦而造成的，在過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候尤為明顯，甚至有人上下車(chē)也會(huì)出現(xiàn)“吱吱吱”的響聲。當(dāng)然，也有可能是因?yàn)閼覓煲簤簵U漏油導(dǎo)致了的，這時(shí)候就需要及時(shí)維修了。所以，懸掛的異響不能一概而論，需要排查清楚具體原因。

　　離合器異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★★★☆☆

　　一般來(lái)說(shuō)，離合器出現(xiàn)異響，就已經(jīng)影響正常駕駛了，但不存在太大的安全隱患。離合器異響多數(shù)情況是離合器分離軸承除了問(wèn)題。雖然說(shuō)不存在太大的安全隱患，但是一定要及時(shí)更換，否則也很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

　　另外，如果踩離合器踏板時(shí)，聽(tīng)到“咔咔咔”或者是“咯咯咯”的響聲，并且踩踏板時(shí)，并不是很順暢，那么這種情況就嚴(yán)重，很有可能是離合器壓盤(pán)彈簧折斷了，或者分離杠桿除了問(wèn)題。

　　變速箱異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★☆

　　一般手動(dòng)擋車(chē)的變速箱異響比較少，而如果每次換擋時(shí)，都能聽(tīng)到“咔咔咔”打齒輪的聲音，那么最好去維修店進(jìn)行修理，可能你的變速箱換擋匹配出現(xiàn)了問(wèn)題。還有一種情況，如果變速箱出現(xiàn)異響，也有可能是提醒你需要更換變速箱油了，齒輪之間的摩擦?xí)霈F(xiàn)一些細(xì)小的鐵銷(xiāo)，如果長(zhǎng)期不換油，就會(huì)有可能會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似于“沙沙沙”的響聲。

　　如果是自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)了異響，情況則要麻煩許多。由于變速箱的密封性比較可靠，所以一般來(lái)說(shuō)不會(huì)是外界因素導(dǎo)致的，多數(shù)情況是齒輪之間的碰撞和磨損。

　　因此，對(duì)于自動(dòng)擋變速箱來(lái)說(shuō)，無(wú)論發(fā)生什么情況的異響，都需要及時(shí)去維修店去修理，否則更換變速箱的費(fèi)用，是非常非常昂貴的！并且還會(huì)存在嚴(yán)重的駕駛隱患。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★

　　其實(shí)大家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，還是非常敏感的。比如，有些車(chē)主認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，都算“發(fā)動(dòng)機(jī)異響”，這種說(shuō)法是并不準(zhǔn)確。如果勻速動(dòng)力輸出的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音忽大忽小，這才是出現(xiàn)了一些問(wèn)題。

　　比如比較刺耳的皮帶嘯叫聲，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻模贿\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。不論何種情況，都希望大家盡早送廠(chǎng)檢修。

　　車(chē)輪異響 危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★

　　車(chē)輪異響實(shí)際上也包括了輪胎的異響。如果開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，車(chē)輪發(fā)出“噠噠噠”不斷的響聲，一般來(lái)說(shuō)是輪胎里塞住石頭子了，嚴(yán)重點(diǎn)兒可能會(huì)扎進(jìn)釘子進(jìn)去了。當(dāng)然，通常來(lái)說(shuō)，不會(huì)有什么危險(xiǎn)情況發(fā)生，只需要下車(chē)扣掉石子，或者更換備用胎，就ok了。

　　但是為什么說(shuō)，車(chē)輪異響屬于嚴(yán)重威脅級(jí)別的異響呢？因?yàn)檐?chē)輪直接接觸地面，必須要引起我們高度注意，并且時(shí)刻關(guān)注通過(guò)車(chē)輪傳遞過(guò)來(lái)的地面信息，用來(lái)判斷駕駛過(guò)程中是否會(huì)出現(xiàn)意外和危險(xiǎn)。如果不留神，那么危險(xiǎn)就會(huì)隨時(shí)降臨。

　　總結(jié)：車(chē)輛異響其實(shí)是很常見(jiàn)的一種故障表現(xiàn)，上面所說(shuō)的危險(xiǎn)指數(shù)只是相對(duì)而言。一般來(lái)說(shuō)，大部分的異響都不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的駕駛危險(xiǎn)，異響只是提供了報(bào)警信息。所以，一旦出現(xiàn)車(chē)輛異響的問(wèn)題，大家不必驚慌失措，只需要及時(shí)去進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)、維修，就能解決問(wèn)題。